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号外！号外！

小伙伴们知道吗？

备受市民关注的

洞头旅游公路改造工程

传来最新消息！

记者从建设单位晋城路桥有限公司获悉

原定的7月1日实现通车

经过紧张施工

洞头旅游公路改造工程比原计划

提前7天完工

具备通车条件

一条崭新的旅游公路跃然脚下

即将通车~

我们相约一起开车

洞头，走起~

关于洞头旅游公路改造您了解多少呢？

小编带您来看看吧！

洞头旅游公路改造工程

起点位于城区钟家庄办事处

东武匠村接县道747处

终点位于洞头村

全长2.131公里

全线参考四级公路标准进行改造

在原洞头旅游公路

4米作业路基宽的基础上

拓宽为6.5米

主要工程量挖石方1.06万立方米

路基填石方2200立方米

悬挑梁路基172米

排水与防护3956立方米

从3月17日至今

为解决制约洞头旅游发展的

道路瓶颈问题

相关部门和施工单位出实招、破难题

一天内进场

四天内初设

以及十天内公告招标

半个月内全面开工

再到现在工程即将收尾

其实践

让“洞头速度”成为标杆

让“马上就办”成为习惯

晋城路桥有限公司董事长张卫庆

“我们对标洞头速度，抽调精兵强将，弘扬工匠精神，树立精品意识，精心组织，倒排工期，挂图战线，科学施工，攻坚克难，提前7天完成了建设任务。”

在整个工程中

有两处比较复杂

1

距村口一公里处长160米的地段，那个地段比较窄，一侧是陡崖，路面只有3-4米的宽度，需要爆破来拓宽路基。

2

进村口处长170米的路段，地形复杂，原先路面只有3-4米宽，一侧是坡体悬崖，考虑到悬崖上有琵琶寺、千年古栈道等遗迹，路基下是20余米深的白水河道，不能采用开挖和爆破的方法来拓宽路基。

在面对这样复杂的状况该怎么办？ 

上机械、改设计、加人力！

先是采用大型的破碎机、破碎锤来进行破碎，破了一个星期，但是石头太硬，只破了很少的一部分。为了保证工期，不得不采取爆破的方式，采用比较先进的光面爆破的方式来对剩下的这一块儿石头进行爆破。

悬挑式路基共有18根，需要在岩石上打出18个1.6米宽，1.25米高的洞室，将钢筋嵌入1米深的裂缝里，和挑梁钢筋框架形为一体，再用混凝土浇筑，形成稳固的路基，4月初进场后动用了8台大型挖掘机连日作战半个月，才挖出了1.5—3米深的基础标高。

在1.3公里处，下边原来设计的是挡墙，可是现场挖开以后才发现下边全部是虚填的虚渣，难以找到基底，所以没有办法，只好改变原有方案，挖山拓宽路面。

一下雨，白水河河水就特别大，大型机械需要在河道里面施工很危险，只要看见天气好，在保证安全的情况，就是抓紧时间组织施工。

晋城路桥有限公司董事长张卫庆

在工程建设中，我们牢固树立“百年大计、质量第一”的理念，在“精”字上做文章，“细”字上定标准，“实”字上下功夫，“严”字上抓控制，严把材料进场关和建设施工关，全力打造精品工程，为高标准高质量完成施工任务奠定了基础。

让我们为这些

奋斗在一线的工人们

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记者：袁文忠、牛前进、卢科

编辑：白  慧   责编：杨裕峰

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